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意大利阿托斯ATOS油泵常見(jiàn)故障及排除方法
瀏覽次數(shù):5185      發(fā)布于:2019-07-17

Atos是世界領(lǐng)先的電液元件系統(tǒng)制造商:具有先進(jìn)的技術(shù),通過(guò)將液壓技術(shù)與電子技術(shù)完美結(jié)合,提高了現(xiàn)代機(jī)器的性能。一流的設(shè)備:現(xiàn)代化的工廠和先進(jìn)的加工手段,技術(shù)支持:Atos是電液技術(shù)方面的專(zhuān)家,嶄新的技術(shù):全新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和不斷更新的專(zhuān)利,使Atos成為同行業(yè)世界領(lǐng)導(dǎo)者之一。主要產(chǎn)品包括:Atos柱塞泵、Atos減壓閥、Atos比例閥、Atos單向節(jié)流閥、Atos電磁換向閥、Atos溢流閥、Atos放大器、Atos接近開(kāi)關(guān)、Atos液壓泵、Atos液壓換向閥等。

阿托斯一個(gè)意大利的品牌, ATOS 總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機(jī)場(chǎng) 15公里遠(yuǎn).

總營(yíng)業(yè)額:6千0百萬(wàn)EURO 員工 400生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥

一流的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和先進(jìn)的加工手段,技術(shù)支持 ATOS 是電液技術(shù)方面的專(zhuān)家,全新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和不斷更新的專(zhuān)利使 ATOS 成為同行業(yè)世界領(lǐng)導(dǎo)者之一,

所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量檢測(cè),擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。 ATOS 是世界領(lǐng)先的電液元件制造商,具有先進(jìn)的技術(shù),能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能,

1、故障原因:意大利阿托斯內(nèi)部泄漏導(dǎo)致油泵內(nèi)部零件內(nèi)部泄漏
ATOS油泵,阿托斯ATOS油泵常見(jiàn)故障及排除方法

補(bǔ)救措施:卸油件和密封圈必須安裝在油室內(nèi),兩個(gè)套管可以保持;引導(dǎo)線張力應(yīng)該能夠在從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向上同時(shí)扭轉(zhuǎn)上套管和下套管 - 一個(gè)小角度,使得主齒輪和從動(dòng)齒輪的兩個(gè)套管的加工平面緊密配合;套管上的卸載槽必須配備低壓腔。側(cè)面消除齒輪嚙合時(shí)的有害死體積;在按下自緊式油封前,在表面涂上一層潤(rùn)滑油,并注意前蓋的防油邊緣,不要反轉(zhuǎn);在安裝泵蓋之前,將少量液壓油倒入泵殼中,然后用手將其轉(zhuǎn)到嚙合齒輪。

2、故障原因:“左撇子”安裝“右撇子”油泵,造成骨架油封損壞

拆卸方法:“右撇子”泵不能安裝在“左撇子”機(jī)器上,否則會(huì)碾碎骨架油封

3、故障原因:泵的過(guò)濾器被污垢堵住而不能充當(dāng)濾油

清除方法:用干凈的清潔油清除污垢; 

4、故障原因:液壓油箱油面太低

清除方法:加液壓油

5、故障原因:ATOS油泵驅(qū)動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

補(bǔ)救措施:更換老化或損壞的油封,O型圈密封

6、故障原因:阿托斯油泵進(jìn)出口接頭或彎曲接頭“O”形圈密封損壞,彎曲接頭緊固螺栓或進(jìn)出口管螺母未擰緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

刪除方法:更換O型圈密封圈,擰緊接頭上的螺栓或螺母
7、故障原因:ATOS油泵漏油,密封圈老化

補(bǔ)救措施:更換密封圈

8、故障原因:油位不足,吸油位置過(guò)高,吸油管暴露在油面上

拆卸方法:加油至油標(biāo)位置,減少吸油位置

9、故障原因:泵體和泵蓋兩側(cè)沒(méi)有紙墊;泵體和泵蓋沒(méi)有垂直密封。 

補(bǔ)救措施:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:在泵體和泵蓋之間加入紙墊;泵體用碳化硅在板上研磨。使泵體和泵蓋的垂直誤差不超過(guò)0.005mm,并擰緊泵體與泵蓋之間的連接,并且必須沒(méi)有泄漏。 

最后小結(jié):

只要操作者正確操作,維護(hù)者正確維護(hù),系統(tǒng)的故障率是很低的。假設(shè)維護(hù)不妥,故障率極高,關(guān)于缺少維護(hù)經(jīng)歷著來(lái)說(shuō),一旦出現(xiàn)問(wèn)題往往會(huì)無(wú)從下手,難以判別原因。依據(jù)本廠近幾年的維護(hù)經(jīng)歷,本套系統(tǒng)對(duì)維護(hù)要求較高,一定要保證油質(zhì)合格,定時(shí)化驗(yàn),定時(shí)濾油。機(jī)組檢修期間有條件的話最好清洗份額溢流閥,尤其是保證份額溢流閥調(diào)節(jié)部分動(dòng)作靈敏。關(guān)于熱工方面,要十分了解本套設(shè)備的操作,了解常見(jiàn)故障及其原因和處理辦法,由于一旦出現(xiàn)問(wèn)題,運(yùn)轉(zhuǎn)一般都是先找熱工人處理,假設(shè)處理者不能快速找到原因并處理好,往往會(huì)耽擱磨煤機(jī)的發(fā)動(dòng),乃至頻繁跳磨,給機(jī)組穩(wěn)定帶來(lái)不利因素。

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