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瑞士ABB變送器常見故障問題介紹
瀏覽次數(shù):5879      發(fā)布于:2019-09-23

內(nèi)容概述:【ABB】ABB集團(tuán)是世界著名的500強(qiáng)企業(yè),總部位于瑞士,由瑞典的阿西亞公司(ASEA)和瑞士的布朗勃法瑞公司(BBC Brown Boveri)在1988年合并而成。ABB是全球電力和自動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域客戶提高業(yè)績,同時降低對環(huán)境的影響...更多關(guān)于瑞士ABB變送器常見故障問題介紹具體內(nèi)容還請您繼續(xù)閱讀以下文章,謝謝支持與合作!
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一、ABB品牌基本信息
原產(chǎn)地:瑞士
品牌全稱:ABB
主要產(chǎn)品:ABB電機(jī)、ABB變頻器、ABB開關(guān)、ABB斷路器、ABBPLC、ABB變頻電機(jī)、ABB伺服電機(jī)、ABB開關(guān)
ABB產(chǎn)品:電機(jī)、變頻器、開關(guān)、斷路器、PLC、變頻電機(jī)、伺服電機(jī)、開關(guān)、張力計、制動控制器、繼電器、電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、傳感器、接觸器、控制器、變流器、馬達(dá)、機(jī)器人、閥門、電子、電力、半導(dǎo)體、亮度計、輝度計、電壓轉(zhuǎn)換器、頻率轉(zhuǎn)換器、電源接觸器、斷路器、漏電斷路器、電容測量儀表、電容測試儀、交流異步電機(jī)、直流電機(jī)、交流伺服電機(jī)、適配器、控制板、接觸器、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥門電機(jī)、斷路器、電動機(jī)起動器、軟啟動器、電磁流量計、模組、電流互感器、小變壓器、電壓互感器、電容器、傳感器、分布式能源存儲模塊、負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)、接觸器、
應(yīng)用領(lǐng)域:工控、建筑、船舶、發(fā)電、風(fēng)能、金屬、化學(xué)、過程自動化、汽車、石油天然氣、鐵路、印刷、鋁的冶煉
瑞士ABB變送器常見故障問題介紹
二、ABB公司簡介
ABB是引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。ABB擁有130多年的創(chuàng)新歷史,在ABB Ability™數(shù)字平臺的支持下,ABB擁有四家以客戶為中心的全球領(lǐng)先企業(yè):電氣化,工業(yè)自動化,運(yùn)動以及機(jī)器人與離散自動化。ABB的電網(wǎng)業(yè)務(wù)將于2020年轉(zhuǎn)讓給日立。ABB在100多個國家/地區(qū)運(yùn)營,擁有約147,000名員工。

三、瑞士ABB變送器常見故障問題介紹
瑞士ABB變送器的作用是測量液體、氣體或蒸汽的液位、密度和壓力,然后將壓力信號轉(zhuǎn)變成4~20mADC信號輸出以供給指示報警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測量、指示和過程調(diào)節(jié)。
客戶買回瑞士ABB壓力變送器在現(xiàn)場裝置時有關(guān)壓力、差壓變送器反映出工藝參數(shù)不正確的現(xiàn)象很多:有導(dǎo)壓管阻塞的問題,有節(jié)流裝置、冷凝罐、導(dǎo)壓管裝置不標(biāo)準(zhǔn)的問題,有電磁攪擾的問題、還有保護(hù)問題等等。因我廠的許多流量、液位、壓力都參加了自動操控,有一些壓力、差壓還參加了停機(jī)操控,若丈量精度不高,不僅影響了自動操控的精確性。還會影響出產(chǎn)的穩(wěn)定性。這都對咱們的儀表計量精確性和穩(wěn)定性提出了更高的要求。
下面就ABB變送器在使用中遇到的一些首要問題及原因進(jìn)行分析:

⑴、裝置問題
在蒸汽流量丈量中,蒸汽首要涉及兩種,一種為外供蒸汽,一種為鍋爐的過熱蒸汽。外供蒸汽是通過減溫減壓后的蒸汽,溫度不高,且摻有很多水分,且需時用時不必,時刻根據(jù)用戶的要求改動蒸汽流量。在實(shí)踐的流量丈量過程中有時流量偏大有時流量偏小,非常不穩(wěn)定,常常需要進(jìn)行排污,每次排污后ABB變送器的丈量又精確了,但蒸汽管道的排污次數(shù)多了,又簡單導(dǎo)致導(dǎo)壓管上各個接點(diǎn)漏汽。
⑵、導(dǎo)壓管阻塞問題
在壓力丈量中,有時指示的壓力不隨工況而變化。翻開排污閥后只要少數(shù)的污水后就沒水流出,這是因為水質(zhì)或壓縮空氣中會帶有少數(shù)的浮塵,隨著水流而進(jìn)入導(dǎo)壓管沉淀。日積月累的運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)壓管的管壁會腐蝕積垢,出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象。

⑶、ABB變送器設(shè)備本身毛病問題
在潤滑油壓力的丈量中,因為潤滑油壓力信號參加停機(jī)聯(lián)鎖操控。潤滑油壓力變送器丈量所得的信號傳輸給計算機(jī),一方面進(jìn)行顯現(xiàn),另一方面此信號還通過程序比較,當(dāng)壓力低于0.06MPa時,宣布缺油停機(jī)信號停機(jī)。1機(jī)曾發(fā)作潤滑油壓力忽然下降引發(fā)跳機(jī)事端,損失巨大。從潤滑油壓力信號趨勢圖上看到壓力是瞬時直線下降而導(dǎo)致跳機(jī)的,查看變送器后發(fā)現(xiàn)變送器的內(nèi)部模塊損壞。盡管咱們每年都對變送器進(jìn)行定期的校驗,檢定合格后用于出產(chǎn)。因為變送器通過幾年的運(yùn)轉(zhuǎn)后,其精度、靈敏度、穩(wěn)定性等性能指標(biāo)都會逐漸下降,內(nèi)部的膜片、集成塊也會損壞發(fā)作毛病。

⑷、存在攪擾問題
在空壓機(jī)排氣壓力的丈量中,排氣壓力信號的動搖較大。校驗變送器后符合精度要求,掃除變送器本身的毛病;查看導(dǎo)壓管及接頭也沒有破損、漏氣,信號電纜的連接處觸摸杰出。但電纜的走向是通過高配室旁邊的電纜橋架引進(jìn)操控室的。周圍存在著很多的電磁攪擾。

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