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深圳市華聯(lián)歐國(guó)際貿(mào)易有限公司，專業(yè)經(jīng)銷歐美原裝備件，備品備件種類齊全，備有大量現(xiàn)貨，優(yōu)勢(shì)供應(yīng)，縮減中間環(huán)節(jié)，提供一站服務(wù)，價(jià)格透明，下面將是我們?yōu)槟榻B的ATOS泵,意大利ATOS泵，歡迎您找我們咨詢！
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意大利ATOS伺服泵
意大利ATOS葉片泵高性能節(jié)能變速伺服泵，具有專為液壓軸設(shè)計(jì)的P/Q控制算法。
伺服泵，流量高達(dá)350 l/min。
固定或可變排量液壓泵，適用于高壓應(yīng)用，噪音低，使用壽命長(zhǎng)。
高性能節(jié)能變速伺服泵，具有專為液壓軸設(shè)計(jì)的P/Q控制算法。
高性能P/Q和節(jié)能伺服泵。帶伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)嚙合齒輪泵、現(xiàn)場(chǎng)總線、智能啟動(dòng)、預(yù)測(cè)性維護(hù)。
PFG系列可與POX系列組成多聯(lián)泵
“模塊化”概念使得ATOS可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合組合出適用的泵。
意大利ATOS(阿托斯)是先進(jìn)的電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子最理想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制.主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè)。
意大利ATOS葉片泵
意大利ATOS葉片泵適用液壓油或合成液，設(shè)計(jì)和制造技術(shù)高，使用范圍廣，可提供通過(guò)ATEX認(rèn)證的防爆型油泵，的泵芯設(shè)計(jì)帶軸向和徑向液壓負(fù)載平衡，定子、轉(zhuǎn)子和配油盤之間間隙可進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償=高容積效率，偏心注銷結(jié)構(gòu)的12葉片轉(zhuǎn)子=減小輸出的脈動(dòng)和噪聲，對(duì)稱配油盤，凸輪外形和葉片末端采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，功率重量比超過(guò)5 kW/kg，壓力高達(dá)210～300bar，13種排量選擇，16至150毫升/轉(zhuǎn)，3種基本形式，泵芯互換，ISO,SAE和DIN標(biāo)準(zhǔn)安裝。
阿托斯葉片泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的葉片泵。軸向葉片泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無(wú)需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
意大利ATOS阿托斯葉片泵ATOS齒輪泵現(xiàn)貨，PFE-41056，阿托斯齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛，此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固，安裝方便，拆卸容易，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，使用的流量均勻連續(xù)，磨損輕微，使用壽命長(zhǎng)等等一些優(yōu)點(diǎn)。
1、使用齒輪泵的過(guò)程中要經(jīng)常加脂，潤(rùn)滑脂比較容易揮發(fā)，所以必須注意添?yè)Q，其次保持好軸承處的清潔；
2、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥，沒(méi)有腐蝕性，比較潔凈的環(huán)境之中去；
3、齒輪泵在使用的過(guò)程中要經(jīng)常檢查并且維修，應(yīng)該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線；內(nèi)接線，插頭，開(kāi)關(guān)是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒(méi)有損壞的地方等等一些；
4、應(yīng)保存好齒輪泵上的每一個(gè)零部件，在拆檢齒輪泵的過(guò)程中，應(yīng)該保存好每一個(gè)零部件，并且保持潔凈，齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。
意大利ATOS泵部分型號(hào)
①意大利ATOS泵PFG-114
②意大利ATOS泵PFG-128
③意大利ATOS泵PFG-142
④意大利ATOS泵PFG-160
⑤意大利ATOS泵PFG-174
⑥意大利ATOS泵PFG-199
⑦意大利ATOS泵PFG-210
⑧意大利ATOS泵PFG-211/DRO
⑨意大利ATOS泵PFG-214
⑩意大利ATOS泵PFG-218
?意大利ATOS泵PFG-221
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