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ATOS伺服執(zhí)行器AZC系列
名稱:  ATOS伺服執(zhí)行器AZC系列
型號(hào):  AZC系列
品牌:  ATOS
產(chǎn)地:  意大利
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發(fā)布時(shí)間:  2023-08-25
瀏覽次數(shù):  487
產(chǎn)品詳情

深圳市華聯(lián)歐國際貿(mào)易有限公司專注國外工業(yè)品采購13年,累積了大量的采購渠道,正品保障,型號(hào)齊全,價(jià)格低廉,質(zhì)量有保證,下文是我們關(guān)于意大利ATOS伺服執(zhí)行器AZC系列的介紹。如您有需求產(chǎn)品需要咨詢,我們將會(huì)為您提供充分服務(wù),歡迎來電。

伺服執(zhí)行器采用堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì),專為高速、低摩擦和延長使用壽命而設(shè)計(jì)。
智能緊湊的單元集成了伺服油缸和軸控制閥,可全面管理運(yùn)動(dòng)周期。

Atos數(shù)字式伺服執(zhí)行器是智能機(jī)器的組成元素,可對(duì)任意液壓軸實(shí)現(xiàn)位置閉環(huán)控制,同時(shí)帶可選的位置和壓力/力復(fù)合控制。
伺服執(zhí)行器包括集成位置/壓力/力傳感器的低摩擦伺服油缸,以及集成數(shù)字式電子放大器和軸運(yùn)動(dòng)控制器的高性能比例閥,結(jié)構(gòu)緊湊,接入液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)即可使用。
Atos友好的PC軟件允許設(shè)置所有的性能參數(shù)和整個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖像。
有以下接口可選:USB,CANopen,PROFIBUS DP,EtherCAT,POWERLINK,EtherNet/IP或PROFINET。
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AZC系列伺服執(zhí)行器是執(zhí)行位置閉環(huán)控制的獨(dú)立的單元。完整的運(yùn)動(dòng)控制循環(huán)是由外部信號(hào)(來自機(jī)器PLC單元)或控制器的內(nèi)部編程信號(hào)控制工作的。在基本位置控制基礎(chǔ)上,增加了力復(fù)合控制,需要1個(gè)壓力傳感器或1個(gè)力負(fù)載傳感器,出廠預(yù)組裝和接線。伺服執(zhí)行器由一個(gè)帶位置傳感器的伺服油缸以及集成放大器+軸卡的伺服比例閥組成,出廠預(yù)組裝和測試。帶可選的總線接口,用于設(shè)置功能參數(shù),參考信號(hào)和進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷。

意大利ATOS伺服執(zhí)行器AZC系列技術(shù)參數(shù)
①安裝位置:任意位置
②環(huán)境溫度范圍:標(biāo)準(zhǔn)型=-20°C~+60°C
③存儲(chǔ)溫度范圍:標(biāo)準(zhǔn)型=-20°C~+70*C
④防護(hù)等級(jí):IP66/IP67
⑤負(fù)載因子:連續(xù)工作(ED=100%)
⑥推薦油液溫度:-20°C~+60°C,帶HFC油液=-20"C~+50°C
⑦推薦粘度:20~100mm2/s max允許范圍15~380mm2/s
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意大利ATOS伺服執(zhí)行器AZC系列特點(diǎn)
①Atos伺服執(zhí)行器執(zhí)行軸運(yùn)動(dòng)循環(huán)控制,或是位置閉環(huán)控制,還可選加上速度/壓力/力的閉環(huán)控制。
②它們是智能機(jī)器的組成要素,同液壓源連接,并同電子單元連線后即可使用,方便易用。帶位移傳感器的伺服油缸。
③根據(jù)需要,進(jìn)行不同的運(yùn)動(dòng)循環(huán)參數(shù)設(shè)置,非常簡便。
④隨動(dòng)控制:通過外部輸入模擬型或數(shù)字型參考信號(hào),伺服執(zhí)行器能夠精確地完成對(duì)位置,速度和加速度的控制。
⑤循環(huán)控制:伺服執(zhí)行器自動(dòng)管理并執(zhí)行運(yùn)動(dòng)檔案,包括位置/速度/加速度和可選力控制綜合設(shè)置。

自保持型ATOS電磁閥就是只需間通電即完成閥門開關(guān)動(dòng)作網(wǎng)芯位置不需電來保持。它的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)約能源尤其是用電池作電源的場合,而且可不考慮溫升,從而線黑壽命長,在高低溫、防爆等場合有較高安全性。常見的有機(jī)械式保持和永磁體保持,又分雙線愚和單線圈,以單線黑磁保持結(jié)構(gòu)最為簡單。它是以改變直流電源極性改變對(duì)應(yīng)閥門開關(guān)的兩種狀態(tài)。這種ATOS電磁閥單獨(dú)安裝線黑外部接線需加轉(zhuǎn)換開關(guān),而與智能儀表配套則十分方便。

意大利ATOS伺服執(zhí)行器AZC系列工作原理
是常見的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥,來自調(diào)節(jié)器的氣壓信號(hào)進(jìn)入膜室后轉(zhuǎn)換成準(zhǔn)力,通過推桿推動(dòng)閥門,調(diào)節(jié)被控對(duì)象中的流量是帶閥門定位器的氣動(dòng)薄摸湄節(jié)閥工作原理圖。氣壓信號(hào)01進(jìn)入波紋營后,經(jīng)機(jī)桿使擋板與噴嘴靠近,因此噴嘴背壓2增大,并經(jīng)氣動(dòng)功率放大放大后送入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜室推動(dòng)闊門。同時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移通過凸輪和彈簧在杠桿上產(chǎn)生反饋力,此力與波紋管產(chǎn)生的信號(hào)力相平衡,因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出位移與輸入信號(hào)成正比。

意大利ATOS伺服執(zhí)行器AZC系列部件結(jié)構(gòu)原理
執(zhí)行器的主要部件有放大器、發(fā)信器和閥門。
放大器
電動(dòng)放大器將小信號(hào)(通常是0~10室安或420室安直流電流)放大后動(dòng)電動(dòng)機(jī)或控制電爐加熱功率,氣動(dòng)放大器通常是將帕斯卡氣壓信號(hào)放大,它的基本結(jié)構(gòu)由波紋管、噴嘴和擋板組成,改變噴嘴與擋板之間的距離,輸出信號(hào)P2也隨之變化,目P2大于P1,可達(dá)到氣樂放大的目的。氣動(dòng)功率放大器是放大器的一種形式,它有足夠的功率輸出,用以直接推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

發(fā)信器
發(fā)信器有位置發(fā)信器、速度發(fā)信器和轉(zhuǎn)速發(fā)信器等。它將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)或氣信號(hào),作為各類執(zhí)行器的反饋信號(hào)。

閥門
在執(zhí)行機(jī)構(gòu)推動(dòng)下改變閥排與閥座之間通流面積,從而調(diào)節(jié)流體流量。閥門結(jié)構(gòu)形式有直通單座閥、直通雙座閥、二通閥、角形閥,偏心旋轉(zhuǎn)氓、煤閥、球閥、喝鎮(zhèn)閥和聞閥等,閥門的主要特征用閥門開度與流量之間關(guān)系來表示,稱流量特性,在使用中可根據(jù)控制系統(tǒng)要求,流體性質(zhì)和存在的主要干擾因素等來選擇閥門結(jié)構(gòu)形式和流量特性。

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