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Thermex是英國的熱交換器制造商，自1979年以來一直提供可靠且具有成本效益的冷卻產(chǎn)品。熱交換器是任何產(chǎn)生廢熱的設備的重要組成部分，例如發(fā)動機、發(fā)電機和液壓動力裝置，因此最好的是至關(guān)重要的選擇熱交換器設計以確保設備的可靠性和使用壽命。多年來，Thermex已發(fā)展成為世界領(lǐng)先的熱交換器制造商之一，擁有ISO 9001:2015認證和英國制造工廠。自1979年以來，Thermex一直在制造殼管式換熱器，但近年來他們又增加了風冷和釬焊板式換熱器。下面是華聯(lián)歐為您介紹的THERMEX換熱器,英國THERMEX換熱器，深圳市華聯(lián)歐國際貿(mào)易有限公司成立于2014年，是國內(nèi)一家以經(jīng)銷歐美知名品牌工控產(chǎn)品為主營業(yè)務的服務類公司，主要經(jīng)營有氣動隔膜泵、計量泵、閥、電機、傳感器、流量計等產(chǎn)品為主。我們的產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉、報價快、貨期短、物流快速，歡迎您隨時來找我們咨詢。
1、英國THERMEX換熱器產(chǎn)品介紹
Thermex的核心優(yōu)勢之一是他們的靈活性。他們的管殼式換熱器經(jīng)過精心設計，可輕松更換關(guān)鍵部件，使其適用于多種操作條件和環(huán)境。他們可以改變各種組件的材料，使熱交換器適用于工業(yè)和海洋環(huán)境，或者改變流體通道的數(shù)量，以盡可能小的熱交換器獲得最大的性能水平。與其他一些制造商相比，這種靈活性降低了成本并提高了他們換熱器的性能。對于更專業(yè)的應用；他們可以提供專為特定設備設計的定制熱交換器。這可以最大限度地提高性能，同時最大限度地減少空間要求和成本，從而使客戶在其市場中更具競爭力。
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2、英國THERMEX換熱器產(chǎn)品特征
Thermex現(xiàn)在能夠提供專為經(jīng)典賽車定制設計的散熱器。一次性散熱器在他們的Redditch總部現(xiàn)場制造，可以基于尺寸圖或要更換的現(xiàn)有散熱器。Thermex Classic迷你散熱器是他們?yōu)橘愜囋O計的第一款產(chǎn)品。它最初只是一次性用于公司贊助的1959 Mini，但圍場中其他賽車手的興趣意味著它很快成為一種受歡迎的產(chǎn)品，現(xiàn)在由Mini Spares Centre備貨。該散熱器上的總水箱比標準寬10毫米，偏向內(nèi)翼，在1990年后的汽車上，發(fā)動機為½"進一步向前安裝不是直截了當?shù)模蠖鄶?shù)有能力的汽車機械師或工程師已經(jīng)實現(xiàn)了。請不要嘗試將此散熱器安裝到1990年后的1275cc汽車上，除非準備進行修改，因為散熱片會損壞，使其不可退回。檢查從發(fā)動機上取下整流罩，確保它很容易安裝在散熱器上，并在必要時銼出安裝螺栓孔，這讓安裝在汽車上時的生活更輕松。將整流罩松散地放置到位，但在將散熱器放到位并檢查是否安裝之前不要連接。（然后安裝到整流罩上）。確保安裝頂部軟管的散熱器前部遠離機翼的唇緣，以免損壞。
3、英國THERMEX換熱器產(chǎn)品優(yōu)勢
Mini Spares擁有獨家設計的輕質(zhì)鋁型高效散熱器，具有良好的裝配、剛性和外觀，不像市場上的其他散熱器每側(cè)有4個丑陋的大固定螺母，或者總箱寬10毫米，污染整流罩。下部軟管出口也正確定位以適合所有Coopers和1275發(fā)動機以及任何迷你發(fā)動機，盡管www.hlo-trade散熱器可以在不進行輕微修改的情況下污染Pre 1973內(nèi)翼散熱器整流罩。水在212F沸騰，在壓力下，每磅壓力可升高3度.com。壓力帽越高，水必須沸騰得越熱。在測試中，管子可以承受21磅的壓力，但軟管等可能不會。現(xiàn)在有16磅防輻射帽。
4、英國THERMEX換熱器產(chǎn)品功能
始終使用蒸餾水并定期更換防凍劑以阻止電偶腐蝕，因為原來的散熱器到發(fā)動機缸體的材料已經(jīng)改變。該散熱器有2個內(nèi)聯(lián)22毫米寬的芯管，帶有9個V形翅片/鰓或相當于每英寸15個翅片/鰓，釬焊鋁芯比標準3芯散熱器多25%的翅片面積和多30%的冷卻面積這個項目真的確實冷卻得很好，適用于許多汽車，除非經(jīng)過改裝或在炎熱的氣候下使用。在這種釬焊散熱器上，從冷卻劑到空氣的熱傳遞更好，因為沒有焊料的熱障。請記住-您的發(fā)動機需要達到并保持適當?shù)墓ぷ鳒囟炔拍苁箼C油正常工作，因此切勿讓您的汽車過冷，否則會加劇發(fā)動機磨損。在公路車上安裝一個恒溫控制的電風扇總是一個好主意。
5、英國THERMEX換熱器產(chǎn)品工作原理
Thermex為陀螺穩(wěn)定器制造商Seakeeper開發(fā)了一種新型緊湊型熱交換器。Seakeeper是一家總部位于美國的小型船舶穩(wěn)定器制造商，于2015年4月首次與Thermex接洽，詢問是否為他們正在開發(fā)的新產(chǎn)品提供總箱熱交換器。經(jīng)過18個月的設計工作和測試；全新設計的上水箱熱交換器已準備好投入生產(chǎn)。熱交換器與膨脹水箱相結(jié)合，常見于船用推進發(fā)動機上，具有標準安裝點和很少的空間限制。因此，當Thermex被問及要為陀螺儀穩(wěn)定器設計一種緊湊型熱交換器以包含膨脹空間時，這無疑是一項不同于以往面臨的挑戰(zhàn)。Thermex根據(jù)Seakeeper提供的運行數(shù)據(jù)進行的熱計算表明，使用專門設計的高性能管組可以實現(xiàn)所需的性能。通過從頭開始設計外殼，Thermex的工程師能夠優(yōu)化設計，在狹小的空間范圍內(nèi)實現(xiàn)最佳性能。
6、英國THERMEX換熱器產(chǎn)品安裝說明
排水孔塞以一定角度安裝，因此它可以根據(jù)1990年以后的汽車的要求采用發(fā)送器單元。頂部的出口管朝后出來。螺栓孔可能需要在后來的一件式整流罩上進行調(diào)整，并在早期的2件式整流罩上進行修改。配有與他們的旋入式發(fā)送器單元C-ARA4445尺寸相同的放油塞-如果需要，發(fā)送器單元需要購買。安裝前檢查從發(fā)動機上取下整流罩，確保它能輕松安裝到散熱器上，必要時銼平安裝螺栓孔，這樣在安裝汽車時會更輕松。確保將短公制整流罩安裝到散熱器螺栓上。將整流罩松散地放置到位，但在將散熱器放到位并檢查是否安裝之前不要連接。（然后安裝到整流罩上）。確保安裝頂部軟管的散熱器前部遠離機翼的唇緣，以免損壞。
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